بودي كت مدينة محمد بن زايد

قطع البودي كت التي نركبها

يمكن تركيب البودي كت كاملاً أو قطعة واحدة فقط. أحياناً شفة أمامية وحدها تغيّر شكل السيارة بشكل واضح.

الشفة الأمامية (Front Lip)

قطعة أسفل الصدام الأمامي تعطي السيارة مظهراً أقرب إلى الأرض وأكثر رياضية.

التنانير الجانبية (Side Skirts)

تكمل خط السيارة من الجانب بين العجلات الأمامية والخلفية.

الديفيوزر الخلفي

قطعة أسفل الصدام الخلفي حول العادم، وتظهر بشكل واضح من الخلف.

السبويلر

جناح صغير على حافة الصندوق أو جناح أكبر حسب الشكل الذي تريده.

التركيب الدقيق والتعامل الحذر مع السيارة

البودي كت الجيد قد يبدو سيئاً إذا رُكّب بفراغات غير متساوية أو بزاوية خاطئة. لذلك نجرب كل قطعة على السيارة قبل التثبيت النهائي، ونضبط الفراغات حتى تكون متساوية من الجهتين.

وعند رفع السيارة نضع قواعد الرافعة على نقاط الرفع المخصصة فقط، ولا نرفع من أسفل الصدامات أو التنانير. السيارة بعد البودي كت أقرب إلى الأرض، ويجب التعامل معها بحذر في كل زيارة.

المواد والدهان

قطع البودي كت تأتي غالباً من البلاستيك المرن (ABS أو PP) أو الفايبر جلاس أو الكاربون. البلاستيك المرن يتحمل الضربات الخفيفة من المطبات أكثر، والكاربون أخف وشكله مميز.

بعض القطع تأتي بلون أسود مطفي جاهز، وبعضها يحتاج إلى دهان بلون السيارة. نوضح لك ذلك عند اختيار القطعة.

ما الذي يحدد السعر

سعر البودي كت يعتمد على نوع سيارتك، وعدد القطع، والمادة (بلاستيك أو فايبر أو كاربون)، وهل تحتاج القطع إلى دهان. نرسل لك السعر بعد أن نعرف السيارة والشكل الذي تريده.

أرسل نوع السيارة وسنة الصنع وصورة لشكل أعجبك على واتساب، ونرسل لك الخيارات المتوفرة.

اختيار بودي كت يناسب سيارتك

أفضل بودي كت هو الذي يبدو وكأنه من المصنع. قبل الاختيار انظر إلى خطوط سيارتك: القطع يجب أن تكمل شكل الصدامات والأبواب لا أن تخالفه. شفة أمامية خفيفة مع تنانير جانبية تناسب أغلب سيارات السيدان وتبقي السيارة عملية للاستخدام اليومي. أما البودي كت الكامل بجناح كبير وديفيوزر عريض فيعطي مظهراً قوياً لكنه يحتاج إلى حذر أكبر مع المطبات والمنحدرات.

ارتفاع السيارة عن الأرض هو السؤال العملي الذي ينساه كثيرون. كل سنتيمتر تضيفه تحت الصدام يقربك من الأرض. إذا كنت تقف في مواقف سفلية بمنحدرات حادة، أو تمر على مطبات كثيرة في الأحياء السكنية، فالشفة الخفيفة من البلاستيك المرن هي الخيار العاقل. والكاربون شكله فاخر لكن تبديله أغلى إذا احتك بالأرض.

واللون هو القرار الأخير. القطع السوداء المطفية تعطي تبايناً رياضياً وتخفي الاحتكاكات الصغيرة. والقطع المدهونة بلون السيارة تبدو أنظف وأقرب للمصنع لكنها تظهر كل خدش. أرسل لنا صورة سيارتك وشكلاً أعجبك، ونقول لك بصراحة إن كان يناسب سيارتك وكيف سيتحمل قيادتك اليومية.

نصائح بعد تركيب البودي كت

• خفف السرعة عند المطبات ومداخل المواقف
• ادخل المنحدرات بزاوية مائلة قليلاً
• انتبه لحواجز المواقف الإسمنتية
• أخبر أي ورشة أن سيارتك فيها بودي كت قبل رفعها